Projekt zum Bau einer Fußgänger-Fahrradbrücke auf den Pfeilern der Franz-Josef-Brücke in Novi Sad beginnt - Designer gesucht

Die Stadtverwaltung für Bauland und Investitionen von Novi Sad eröffnete ein Ausschreibungsverfahren für die Erstellung von technischen Unterlagen für den Bau einer Brücke mit den Zufahrtstraßen auf den vorhandenen Pfeilern der ehemaligne Franz-Josef-Brücke und für den Wiederaufbau des bestehenden Tunnels zum oberen Plateau der Festung.

Es handelt sich um eine Fußgänger-Fahrradbrücke, die den Kai mit dem Tunnel unter der Festung Petrovaradin verbinden wird und deren Bau vor drei Jahren angekündigt wurde

Ende 2019 wurde ein von Fedor Juric, Ognjen Graovic, Ivan Suic, Martina Milosevic, Milka Gnjato und Ivan Zuliane gebildetes Team zum Gewinner des Wettbewerbs für den Vorentwurf einer neuen Brückie an der Stelle der ehemaligen, 1941 abgerissenen Eisenbahnbrücke erklärt.

Im Rahmen der Projektlösung der Brücke, die auf der Trasse der ehemaligen Franz-Josef-Brücke errichtet werden soll, soll, wie in der Leistungsbeschreibung festgehalten, der Planer eine wirtschaftliche Lösung mit entsprechender Bautechnik vorschlagen.

Die Brücke wird etwa 450 Meter lang sein, mit Aussichtspunkten und Rastplätzen für Fußgänger. Geplant ist eine Sanierung und Rekonstruktion der bestehenden Pfeiler.

Auch die Beleuchtung der Brücke und die ökologische Beleuchtung des Brückenbaus sind geplant.

Im Bereich des Zugangsbauwerks, zwischen Brücke und Tunnel, ist eine Radverbindung mit der Kamenica-Straße, dh eine Fußgängerverbindung mit dem Weg auf der Krone des Donauwalls, der neu errichtet wird, geplant.

Der ehemalige 355 Meter lange Eisenbahntunnel unter dem Petrovaradin-Felsen ist, wie in den Ausschreibungsunterlagen angegeben, in relativ gutem Zustand.

- Neben der Fußgänger- und Fahrradkommunikation ist der Tunnel auch als Ausstellungsraum zur Geschichte der Festung Petrovaradin geplant. Im Tunnel ist eine vertikale Fußgänger-Rad-Verbindung mit dem Plateau der Oberen Festung geplant, mit zwei Aufzügen - so heißt es in der Ausschreibung.

Die Zone Lovoturs mit Zugang zum Tunnel ist für Tourismus und Gastronomie vorgesehen. Der bestehende Gebäudekomplex in der Nähe des ehemaligen Bahnhofs bleibt darin erhalten, wird rekonstruiert und als Verbindung mit Petrovaradin und der Festung ist der Bau zusätzlicher Fuß- und Radwege geplant.

Der Wert der im Rahmen der Ausschreibung angeforderten Dienstleistungen wird auf 50 Millionen Dinar geschätzt.

Die Ausschreibung endet am 17. Januar.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass der Bürgermeister von Novi Sad, Milos Vucevic, im März dieses Jahres erklärte, dass die lokale Regierung mit der Europäischen Investitionsbank über die Bereitstellung eines Darlehens zur Finanzierung des Baus dieser Brücke spreche.

B. P.