Vier große Brücken auf der ersten Banater Autobahn geplant – Humustests auf der Strecke beginnen in etwa einem Monat
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(FotoProstorni plan područja posebne namene koridor auto-puta Beograd-Zrenjanin-Novi Sad)
Derzeit gibt es in Jabučki Rit eine große Baustelle und die Vorbereitungsarbeiten für den Bau der Autobahn Belgrad-Novi Sad-Zrenjanin sind im Gange. Der Auftragnehmer ist das chinesische Unternehmen Shandong Hi-Speed Group, und Lu Yunfeng, der bereits an zahlreichen Projekten in Serbien gearbeitet hat, ist einer der Hauptingenieure.
Auf dem Gelände stehen über zehn Baumaschinen. Es ist bekannt, dass in diesem Gebiet Grundwasser vorhanden ist und derzeit Sand abgebaut wird, der nach dem Trocknen als Straßenschicht verwendet wird.
– Da der Handelsvertrag mit dem Investor „Koridori Srbije“ unterzeichnet wurde, sind die Bedingungen für den Beginn der Vorbereitungsarbeiten sowie der Projektdokumentation erfüllt. Der Plan des Auftragnehmers besteht darin, die Projektdokumentation in Phasen zu erstellen und die Arbeiten im Einklang mit dem Fortschritt der Enteignung und der Möglichkeit des Auftragnehmers, bestimmte Abschnitte zu betreten, durchzuführen – betont der technische Leiter von Shandong, Predrag Milanović.
– Da es sich um eine Ebene handelt, wird dieser Teil nicht schwer zu bewältigen sein, der Transport wird nur mehr Zeit in Anspruch nehmen, da viele Sandtouren transportiert werden müssen – sagt Lu Yunfeng.
Die erste Autobahn im Banatgebiet wird Belgrad, Pančevo, Novi Sad und Zrenjanin, aber auch die Gemeinde Opovo verbinden.
Das Projekt sei anspruchsvoll, weil die Verkehrsroute lang und von Kanälen und Flüssen durchzogen sei, sagt Lu Yunfeng. Allerdings erwartet er keine Probleme, da das Gelände über die gesamte Länge flach ist.
– In etwa einem Monat, abhängig von der Baugenehmigung, soll mit der Humusprüfung, der Bodenprüfung auf der Trasse begonnen werden und der getrocknete Sand soll in die Trasse eingebaut werden. Unser Labor hat bereits mit der Untersuchung der Erdproben für die Böschung begonnen. Das Ergebnis ist positiv und es kann eingebaut werden. Die Brücken werden anspruchsvoll sein, denn es gibt viele davon. Die Projektunterlagen werden für sie vorbereitet und sobald sie fertig sind, werden wir die Maschinen und die Teams schicken, um sie zu bauen – betont Lu Yunfeng.
Das chinesische Unternehmen plant, irgendwann auch eine Baustelle in der Nähe von Zrenjanin zu eröffnen, also die Arbeiten aus beiden Richtungen gleichzeitig durchführen zu lassen. Es ist geplant, die Autobahn mit der Ortsumgehung Belgrad in der Nähe der Siedlung Ovča zu verbinden. Zunächst wird der Abschnitt vom Autobahnkreuz Ovča bis zum Autobahnkreuz Glogonj Jabuka gebaut.
Unternehmen
Koridori Srbije d.o.o. Beograd
China Shandong Hi-Speed Qianfang International Technology Co., LTD ogranak Beograd
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Shandong HiSpeed Group
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Predrag Milanović
Autobahnkreuz Opovo
Autobahnkreuz Glogonj Jabuka
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