Šabačka industrijska zona privlači sve više investitora - Ni 70.000 EUR za hektar zemljišta nije skupo
Komentari
(Foto: mihalec/shutterstock.com)
Zato gradonačelnik Nebojša Zelenović ne propušta priliku da baš svaku važniju delegaciju, iz zemlje ili inostranstva, provede i kroz taj deo Šapca. Jer, lokalna samouprava je do sada prodala oko 120 hektara zemljišta, pa u Zoni rade, odnosno uveliko se spremaju da započnu proizvodnju, domaći Čedanit, Slavija, Lama lumi, City, Sani, Dekor luks...
- Među strancima su kompanije Vopachel, Camozzi, Mondi, Vescovini, Yazaki... Domaći privrednici bi trebalo da zaposle oko 300 ljudi, a stranci oko 2.700. Sve to će biti realizovano do jula iduće godine, ali ja nisam preterano optimističan, naprotiv. Samo se rukovodim njihovim poslovnim planovima - kaže Nebojša Zelenović, ponosan na to što je Šabac već pozicioniran kao jedno od najboljih mesta za investicije.
Sve procedure su maksimalno pojednostavljene, a administracija unapređena, pa se vlasnik zemljišta može postati za samo 35 dana. Gradonačelnik posebno ističe primer Vopachela, koji je počeo da proizvodi za manje od godinu dana od trenutka kada je izrazio namere...
- Takav ritam je brz, očekivan i realan kada je u pitanju realizacija projekata na parcelama od po hektar, sa proizvodnim prostorima većim od 3.000 kvadrata. Velika prednost Šapca je i postrojenje za prečišćavanje otpadnih voda, jedino u Srbiji, ali najjeftinija voda, kanalizacija i odnošenje smeća - nabraja Zelenović.
(Foto: michaeljung/shutterstock.com)
Luka čeka partnere...
Pored severozapadne, Šabac ima i istočnu industrijsku zonu, preostalu od bivšeg hemijskog giganta Zorka. Za taj segment vezana je i priča o luci na Savi, za čiju gradnju Šabac traži partnere, a Zelenović kaže da će ih privući to što se, u ovom trenutku, na teritoriji grada - sa kamiona ili sa železnice - na brodove pretovari čak 350.000 tona robe.
- Vrlo brzo će to biti i 1,2 miliona tona, a kada se uzme u obzir činjenica da je rečni transport sedam puta jeftiniji od železničkog, siguran sam da će se naći i neko ko želi da se ozbiljno bavi lučkim pretovarom, te ovim vidom saobraćaja - objašnjava gradonačelnik.
... A auto-put vladu
Da bi industrijska zona postala još atraktivnija, Šapcu je neophodan auto-put do rumske raskrsnice i Koridora 10. Procenjuje se da starim putem ka Rumi dnevno prođe više od 15.000 vozila, a obim saobraćaja bi se značajno povećao gradnjom kvalitetne saobraćajnice koja vodi do industrijske zone...
- Uspeli smo da se dogovorimo sa kanadskom kompanijom, zainteresovanom za gradnju ove deonice, a i ambasador te zemlje je spreman da pomogne, pa je nedavno boravio u Šapcu. Čim se formira nova vlada Srbije, očekujem da otvorimo pregovore sa državom - najavljuje Nebojša Zelenović, verujući da u Srbiji ne postoji mnogo tako dobrih projekata.
Firme:
Slobodna zona Šabac doo Šabac
Grad Šabac
Vlada Republike Srbije
Čedanit Šabac
Butik mesa Slavija Šabac
MB STAN CITY Šabac
Sani group d.o.o. Šabac
DEKOR-LUKS d.o.o. Šabac
Vopachel d.o.o. Šabac
CAMOZZI SRB ŠABAC
Mondi Šabac (Intercell)
Yazaki d.o.o. Šabac
Gudmark Group d.o.o. Šabac
LUKA Šabac
Lama-Lumi sport Šabac
SBE Serbia d.o.o. Šabac
Tagovi:
Čedanit
Slavija
Lama lumi
City
Sani
Dekor luks
Vopachel
Camozzi
Mondi
Vescovini
Yazaki
luka Šabac
Koridor 10
Industrijska zona u Šapcu
slobodna carinska zona Šabac
Nebojša Zelenović
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.