Firma Hering dala najbolju ponudu za poddeonicu tunel Kvanj-Buna na Koridoru 5c

Ilustracija (Foto: muratart/shutterstock.com)

Kako je iz Heringa potvrđeno za Jabuka.tv, oni su zajedno sa svojim partnerima poslali najpovoljniju finansijsku ponudu. Sada sledi evaluacija, a iz širokobriješke kompanije se nadaju dodeli ugovora.

Ponude je poslalo ukupno devet firmi, od kojih je pet iz Kine.

Inače, poddeonica tunel Kvanj–Buna duga je 5,2 km. Značajni objekti koji će se graditi su dvocevni tunel Kvanj, desna cev dužine 2.645 metara i leva cev dužine 2.720 metara, vijadukt Rotimski potok dužine 320 metara i nadvožnjak, a ostatak trase nadovezuje se na poddeonicu Buna–Počitelj koja je u završnoj fazi izgradnje.

Takođe će u okviru ovog projekta biti rekonstruiran regionalni put Buna–Domanovići ukupne dužine 14,5 km. Predviđeni rok izgradnje je 36 meseci.

Izgradnjom deonice Mostar jug–Buna, koja je podeljena na dve poddeonice Mostar jug–tunel Kvanj i tunel Kvanj–Buna, povezaće se Mostar sa evropskom mrežom auto-puteva i činiti funkcionalni neprekinuti auto-put od granice Bijača pa sve do ulaska u Mostar.