Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
Vesić: Brza saobraćajnica Surčin-Novi Beograd u martu, za završetak svih infrastrukturnih projekata 40 milijardi dinara
Izvor: eKapija
Nedelja, 18.12.2022.
15:18
Nedelja, 18.12.2022.
15:18
Komentari
(Foto: Print screen / YouTube / Javno preduzeće Putevi Srbije)
Ministar je izjavio da je za budžet ovog ministarstva opredeljeno 40 milijardi dinara kako bi se završili svi projekti u skladu sa planovima.
On je rekao i da će Obilaznica oko Beograda do Bubanj potoka biti završena do 1. juna, nakon čega kompletan tranzitni saobraćaj može da bude izmešten iz centra prestonice.
Prema njegovim rečima, iako je teretni saobraćaj preko mosta "Gazela" u tranzitu sada zabranjen, to se u praksi ne poštuje, zbog čega će tu biti postavljeni portali sa nadzornim kamerama, ali i na drugim saobraćajnicama na kojima je već zabranjen ili će biti zabranjen tranzitni teretni saobraćaj.
Ministar je naveo da će početkom aprila biti gotova deonica Moravskog koridora, od Pojata do Makrešana, duga 18 kilometara, a do kraja septembra i 28 kilometara duga deonica do Koševa, iznad Kruševca, čime će taj grad biti povezan sa Koridorom 10.
Takođe, kako je dodao, Ministarstvo će posebnu pažnju posvetiti povećanju bezbednosti na putevima, te će biti oformljen poseban sektor koji će se baviti tim ozbiljnim problemom.
On je, kada je reč o izmenama Zakona o planiranju i izgradnji, rekao da je ovo zakonsko rešenje dobro, ali da je vreme da se izmeni i prilagodi kako bi bio još efikasnije.
- Naime, suština je da zakon obezbedi veću transparentnost – lokacijski uslovi biće izdavani kroz e-prostor i više neće biti na papiru, dok će investitori morati da obezbede polisu osiguranja pre prijave radova, da bi, u slučaju eventualne nesreće, oštećeni mogli da naplate štetu - rekao je ministar, prenosi sajt Vlade Srbije.
Pročitajte još:
Povlastice za zelenu gradnju
Takođe, kako je dodao, investitori će pre dobijanja građevinske dozvole morati da pruže dokaz o kretanju građevinskog otpada i da je on predat operateru, kako se ne bi pravile divlje deponije širom zemlje.
- Neke procedure će biti uprošćene i ubrzane, posebno oko lokacijskih uslova i informacija o lokaciji. Želimo da stimulišemo zelenu gradnju, tako da će sve što država gradi morati da ima sertifikat zelene gradnje, kao i kompleksi veći od 10.000 kvadrata - precizirao je Vesić.
On je napomenuo da će investitori koji budu gradili ekološki plaćati niže doprinose za građevinsko zemljište.
Tagovi:
Goran Vesić
brza saobraćajnica Surčin Novi Beograd
obilaznica oko Beograda
obilaznica do Bubanj potoka
most GazelaMoravski koridor
autoput Pojate Makrešani
deonica do Koševa
bezbednost na putevima
dokaz o kretanju građevinskog otpada
sertifikat zelene gradnje
niži doprinosi za građevinsko zemljište
budžet ministarstva građevinarstva saobraćaja i infrastrukture za infrastrukturne projekte
nadzorne kamere za teretna vozila
eLokacijski uslovi
polisa osiguranja za gradnju
zelena gradnja
izmene Zakona o planiranju i izgradnji
Komentari
Vaš komentar
Tema u žiži: Novi auto-putevi
Vidi sve
Pogledajte i ostale tekstove iz ove Teme u žiži
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.