NavMenu

Konačna verzija trase autoputa kroz Brčko još nije poznata - Nejasno ni ko je finansijer ni kada će krenuti konkretni radovi

Izvor: BHRT Utorak, 28.02.2023. 16:21
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: LIUSHENGFILM/shutterstock.com)Ilustracija
Nakon što je tokom protekle sedmice potpisan ugovor za izgradnju dionice Brčko – Bijeljina budućeg autoputa Sarajevo - Beograd, ponovo je aktuelizirano pitanje trase kroz Brčko distrikt. Dok u zavodu za planiranje tvrde da će to biti odlučeno narednih mjeseci, u Vladi Distrikta smatraju da se tome pristupilo neodgovorno.

Potpisivanje ugovora o izgradnji 17 kilometara dionice auto-puta od Bijeljine do Brčkog unijelo je optimizam među građane distrikta koji se nadaju skoroj izgradnji auto-puta. Trasu do kontaktne tačke u Brčkom gradiće konzorcijum kineskih kompanija La Gang, a vrijednost radova je preko 346 mil KM.

Nedeljko Ćorić v. d. direktora Autoputeva RS je istakao da očekuju da će u narednih nekoliko mjeseci sprovesti sve aktivnosti kako bi završili i finansijske procedure i krenli u građenje. Obaveza kineskog investitora je i projektovanje na ovoj dionici puta, naveo je on.

Predstavnik konzorcijuma kineskih kompanija La Gang Điang Dž je dodao da su dvije podružnice kao konzorcijum potpisale ovaj komercijalni ugovor i da se raduju budućoj saradnji.

Kada je riječ o auto-putu kroz Brčko Distrikt, konačna verzija trase još nije donijeta. Iz Zavoda za planiranje najavljuju da će to biti završeno narednih mjeseci.

Ismet Dedeić, direktor Zavoda za planiranje i projektovanje Brčko distrikta je pojasnio da su definisali konačan prijedlog, i da je isti upućen nadležnom odjeljenju.

- Odjeljenje nas je prije par dana informisalo da nema primjedbi na taj koncept. Ja se nadam da će do kraja mjeseca skupština da usvoji to - istakao je Dedeić.

Još nije poznato ko će finansirati ovaj projekat i kada bi mogli početi konkretni radovi. S druge strane, iz Vlade Distrikta nisu zadovoljni dinamikom odlučivanja.

- Mi smo imali situaciju u kojoj za ovako važne kapitalne projekte nismo obavljali ni minimum konsultacija koje smo trebali da imamo. Prije nego što bismo išli dalje kao najvažniji infrastrukturni projekat došao je u neku vrstu ćorsokaka - navodi Ratko Stjepanović, šef Odjela za javne poslove u Vladi Brčko distrikta.


Dok se čeka konačna verzija trase kroz distrikt, nadležni u Republici Srpskoj planiraju da radovi na ovoj relaciji budu završeni za pet godina.

Tako je Milorad Dodik predsjednik Republike Srpske izjavio da očekuje da, kako god se stvari odvijale, da će u narednih četiri do pet godina imati završenu trasu na ovim relacijama. Dogovoren je put od Prijedora do Banjaluke, dodao je Dodik.

Početak izgradnje dionice Tuzla-Brčko-Orašje najavljen je za drugu polovinu godine. Luka Brčko, koja je veoma bitna za razvoj bh. ekonomije, realizacijom ovog infrastrukturnog projekta povezala bi se s Međunarodnim aerodromom Tuzla kao i sa Zeničko-dobojskim kantonom, što bi trebalo donijeti broje benefite.



Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.