U planu izgradnja pijace u Zeti - Raspisan tender vredan preko 2 mil EUR (FOTO)

Kako se može vidjeti u tehničkoj dokumentaciji, predviđen je objekat pijace domaćih proizvoda sa uređenjem terena. Površina dijela parcele na kojoj se gradi objekat je 3.793 m² i nalazi se neposredno uz magistralni put Podgorica - Bar, na parcelama smještenim u zhavtau DUP-a Mahala.

U idejnom rješenju za čiju izradu je buo zadužen Urbi.Pro navedeno je da se, s obzirom na to da je pijaca planirana neposredno uz kružni tok, koncept polukružnog objekta javio kao najfunkcionalnije rješenje prateći polukružni oblik parcele ka kružnom toku. Pijaca će imati samo prizemnu etažu.

Ulazna fasada objekta okrenuta je ka jugozapadu, tj. ka magistrali i kružnom toku i na njoj je projektovan glavni uzlaz. Na sjevernoj i istočnoj fasadi, koje su okrenute ka parkingu i servisnoj ulici, planirani su ekonomski ulaz i ulazi za pojedine prostore različite namjene (mliječni proizvodi, prodaja jaja, mesara i sl.) shodno važećim propisima i standardima.

Glavni ulaz je naglašen tako što je uvučen u odnosu na ostatak fasade i obrađen drugačijom materijalizacijom. Neposredno pored ulaza planirana je veća staklena površina iz tri segmenta, koja se može otvarati u zavisnosti od vremenskih uslova. Takođe, na ulaznoj fasadidominantni su kubusi u drugačijoj materijalizaciji nego što je to kod ulazne fasade, a koji će služiti za prateće sadržaje pijace (mesara, ribara, kafe i sl.). Na glavnom ulazu su postavljeni simboli modernijeg dizajna karakteristični za pijacu.

Na prednjoj fasadi, planirano je da se zasadi zelenilo (puzavice) uz sami zid ulaza, kao i na ravnim krovovima kubusa koji izlaze iz prednje fasade.

Funkcija objekta je koncipirana tako da je korisniku pri samom ulazu sve lako sagledivo i pristupačno.

U centralnom dijelu nalazi se pijačni dio sa tezgama za voće, povrće i domaću radinost.Planirano je postavljanje 30 tezge i 10 tezgi za domaću radinost. Prostori za ribaru i mesaru predviđeni su sa bočnih strana pijace i prednje fasade, i omogućen im je pristup sa spoljašnje ulične strane i sa unutrašnje strane iz prostora pijace.

- Na isti način omogućen je pristup u ostalim poslovnim prostorima koji su locirani na prednjoj fasadi. Ribara je projektovana sa ostalim sadržajima neophodnim za njen rad i rad zaposlenih a to su: komora za ribu, garderober i sanitarije, a pristupa im se preko ekonomskog ulaza. Isti slučaj je i kod mesare, pa je ona projektovana sa sadžajima kao što su: prostor za pripremu i komore za meso, garderober i sanitarije - pojašnjeno je u dokumentu.

U unutrašnjem dijelu predviđen je i jedan manji poslovni prostor kojem nije data namjena.

Duž jedne strane pijace sa unutrašnje strane gledano od tezgi, planirana su četiri boksa za potrebe cvjećara.

Planirana su jos dva ulaza u objekat, od čega je jedan u dijelu prostora za opravljanje otpadom, radi njegovog lakšeg odlaganja. U ovom dijelu, planiran je pristup tehničkoj prostoriju kao i prostorijama za pijačni inventar, radnu opremu i hidrocel. Drugi službeni ulaz planiran je u zadnjem dijelu objekta prema parking zoni koja je predviđena za zaposlene, pa je samim tim i prilagođen za lakše funkcionisanje svih zaposlenih.

Administrativni prostor planiran je u nastavku ovih prostorija, sa zasebnim ulazom koji se vrši z unutrašnjosti. Projektovane su tri kancelarije sa zajedničkom čajnom kuhinjom, dva tolaleta (muški i ženski) i toaletom za lica sa invaliditetom.

Prostor koji je projektovan u nastavku je predviđen za prodaju mliječnih proizvoda i jaja, a sa njima i sadržaj neophodan za rad i funkcionisanje zaposlenijh kao što su garderober i sanitarije. U ove prostorije ulaz za kupce se vrši iz unutrašnjosti, a za zaposlene preko ekonomskog ulaza. Oba prodajna mjesta su zastakljena čitavom dužinom i na taj način lako saglediva pri samom ulazu kupaca u objekat.

U prvom dijelu parcele, ispred objekta planirana je parking zona sa 17 parking mjesta, od čega su 2 mjesta predviđena za lica sa invaliditetom, koja je uređena zelenom površinom, a pristup parking zoni se vrši iz dva pravca i to sa glavne i sporedne saobraćajnice. U ovoj parking zoni nalazi se trafostanica koja je zatečena na parceli. Ona je

odvojena ogradom, a pojas oko nje uređen zelenilom.

Da bi se postigla mogućnost kretanja oko objekta, u zadnjem dijelu parcele nalazi se pristupna saobraćajnica gdje je planirano još 14 parking mjesta. Predviđeno je ograđivanje urbanističke parcele sa prednje strane, ostavljanje kapija i rampi za potrebe svih korisnika. Prilaz i ulazi u objekat prilagođeni su licima smanjene pokretljivosti i licima sa invaliditetom. Ulazni plato i trotoari oko objekta planirani su od behaton ploča.

Projektovan je plato većih dimenzija radi lakšeg manevra vozila jer je ta zona namijenjena za ekonomsko dvorište. Manipulisanje vozila na parceli je dvosmjerno. Ovaj parking je predviđen za zaposlene jer se na toj strani nalazi službeni / ekonomski ulaz u objekat. Pored ove parking zone nalazi se prostor za agregat.