Za deonicu autoputa od Mateševa do Andrijevice predviđena eksproprijacija 142 hektara zemljišta i 90 objekata, obezbeđeno 14 mil EUR
Izvor: eKapija
Petak, 10.05.2024.
08:27
Komentari
(Foto: YouTube/Ministarstvo kapitalnih investicija/Screenshot)
To je saopštio predsjednik Vlade Milojko Spajić tokom Premijerskog sata odgovarajući na pitanje poslanice Dragane Vučević iz Pokreta Evropa sad. Ona je pitala premijera o aktivnostima koje su dosad sprovedene i koje slijede kada je riječ o projektu izgradnje auto-puta.
Spajić je kazao i da je za nastavak gradnje auto-puta Bar-Boljare budžetom za ovu godinu opredijeljeno je 90 mil EUR, od početka godine raspisano je više javnih poziva, počeo je postupak za izbor izvođača za dionicu od Mateševa do Andrijevice, a usvojena je i odluka o utvrđivanju javnog interesa za eksproprijaciju zemljišta za ovu dionicu.
- Ravnomjernog ekonomskog razvoja, koji je jedan od tri prioriteta u radu Vlade, nema bez izgradnje infrastrukture. Da bi diversifikovali ekonomiju, ali i valorizovali pune potencijale svih krajeva Crne Gore neophodno je da osiguramo saobraćajnu povezanost - kazao je Spajić.
U tom kontekstu je i kreiran ambiciozni plan izgradnje auto-puteva i brzih saobraćajnica, kako bi se stvorio glavni preduslov za dodatne privredne investicije, kazao je.
- Vlada je zbog toga čvrsto oprijedijeljena da nastavi sa realizacijom strateških projekata, a naročito projekata iz oblasti saobraćajne infrastrukture. U tom smislu budžetom za 2024. je opredijeljeno 90 mil EUR za nastavak izgradnje auto-puta Bar-Boljare. Uz to, kroz intenzivnu komunikaciju sa Evropskom komisijom i Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD), a nakon niza ispunjenih ciljeva iz EU agende, obezbijeđena je podrška evropskih partnera u realizaciji ovog kapitalnog projekta - podsjetio je premijer.
Kako je dodao, osigurana je i podrška Evropske komisije u vidu bespovratnih sredstava, od preko 200 mil EUR, uz to i povoljan kredit kod Evropske banke za obnovu i razvoj.
U skladu sa agendom krajem prošle i tokom ove godine raspisano je više poziva za brojna idejna rješenja i idejne projekte za auto-puteve i brze saobraćajnice, a uz to počeo je postupak izbora izvođača radova za dionicu Mateševo - Andrijevica.
- Podsjetiću da je 24. aprila na sajtu EBRD-a objavljen je pretkvalifikacioni tender za izradu glavnog projekta i izgradnju dionice Mateševo-Andrijevica, auto-puta Bar-Boljare, nakon čega će se sprovesti cjelokupna procedura izbora izvođača radova po pravilima i uz saglasnost EBRD-a u najkraćem mogućem roku - kazao je.
Prema njegovim riječima, pored aktivnosti na raspisivanju javnih poziva, koji su u prva četiri mjeseca ove godine realizovani, Vlada je usvojila i Odluku o utvrđivanju javnog interesa za eksproprijaciju za dionicu Mateševo-Andrijevica, čime je zvanično i počeo projekat rada na drugoj dionici auto-puta.
- Uprava za nekretnine je formirala Komisiju za procjenu vrijednosti nepokretnosti u postupcima eksproprijacije, a na osnovu podataka, na dionici Mateševo – Andrijevica, predviđena je eksproprijacija oko 142 ha zemljišta u privatnom vlasništvu (1.420.283 m2) i 90 objekata različite namjene i stanja, od toga 35 stambenih. Za to je obezbijeđeno 14 mil EUR - naveo je Spajić u odgovoru.
Predsjednik Vlade kazao je da je u toku postupak eksproprijacije pred područnim jedinicama Uprave za nekretnine – PJ Kolašin i PJ Andrijevica, što, u ovoj fazi, podrazumijeva procedure upisa zabilježbi eksproprijacije na predmetnim nepokretnostima, dostavljanje ponuda o visini naknade vlasnicima, kao i organizovanje tzv. usmenih rasprava na kojima stranke u postupku imaju mogućnost izjašnjenja i eventualne primjedbe na Predlog za eksproprijaciju.
- Intencija je da trasa auto-puta u najmanjoj mjeri narušava ambijentalnu sredinu, odnosno da ne ugrožava naseljena mjesta. Ovakav stav je prezentovan i od strane resornog ministra i direktora Monteputa na sastanku sa mještanima Kralja, u blizini čijih objekata je planirana trasa auto-puta po Idejnom projektu. I u narednoj fazi tj. prilikom izrade glavnog projekta sagledaće se svi zahtjevi i uvažiti sva opravdana rješenja, kako bi uticaj trase auto-puta na selo Kralje i ostala sela u blizini radova bio minimalan - pojasnio je on.
Ipak, kazao je, "moramo biti svjesni da izgradnja kapitalnog infrastrukturnog projekta, kakav je auto-put, sa sobom nosi i posljedice u kontekstu neophodnosti ekspropijacije zemljišta i objekata, koje nije moguće sačuvati".
- Želim i sa ovog mjesta da poručim, da će nadležni organi učiniti sve da se u najvećoj mogućoj mjeri zaštite objekti na ovom i na drugim lokalitetima - istakao je.
Spajić je izrazio uvjerenje da će se, uvažavajući navedene činjenice, uz nastavak komunikacije i sagledavanje realnih mogućnosti, iznaći adekvatno rješenje na zadovoljstvo svih.
- Na kraju, kada se završe radovi, baš bi mještani tog dijela Crne Gore trebalo da osjećaju najveće benefite od direktne povezanosti sa centralnim i južnim regionom. Ulaganje u infrastrukturu je ulaganje u budućnost Crne Gore, jer bez dobre saobraćajne mreže nema ni ravnomjernog i održivog razvoja čitave države, posebno poboljšanja turističke ponude, bolje povezanosti i dostupnosti neophodne za razvoj Sjevera - zaključio je Spajić i odgovoru.
Tagovi:
Vlada Crne Gore
Monteput
Uprava za nekretnine
Milojko Spajić
Dragana Vučević
autoput Bar Boljare
dionice Mateševo Andrijevica
gradnja autoputa
nastavak gradnje autoputa
eksproprijacija zemljišta
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.