EU odredila tarife na uvoz električnih vozila iz Kine
Komentari
Ilustracija (Foto: Matej Kastelic/shutterstock.com)
Određene su tri grupe tarifa. U prvoj su tri kineske kompanije koje su u potpunosti sarađivale sa EU tokom istrage i svakoj je određena posebna tarifa: BYD: 17%, Geeli: 19,3% i SAIC: 36,3%.
Drugu grupu čine ostale kompanije koje su do određene mere sarađivale sa EU i kojima je određena carina od 21,3%, dok treću grupu čine one kompanije koje nisu sarađivale sa istražiteljima Unije i kojima je određena tarifa od 36,3%.
EU Komisija je posebno izdvojila kompaniju Tesla, kojoj je, kao izvozniku iz Kine, odobrena individualna stopa carine od 9%.
Ovo je finalni nacrt odluke na koju će zainteresovane strane imati prilike da daju svoje komentare u narednih deset dana, kao i u prethodnoj, privremenoj fazi.
Nakon što Evropska komisija analizira sve te komentare, pripremiće predlog finalne odluke koji će uputiti državama članicama na mišljenje. Tek nakon što one odobre takav predlog, odluka će biti objavljena u Službenom glasniku EU i stupiti na snagu.
Konačne mere moraju biti uvedene najkasnije 13 meseci od pokretanja inicijative i 4 meseca nakon uvođenja privremenih dažbina, odnosno najkasnije 30. oktobra 2024.
Sve potencijalne mere biće na snazi 5 godina, a mogu biti produžene na osnovu obrazloženog zahteva i naknadnog pregleda.
Tagovi:
Evropska komisija
Tesla
BYD
Geeli
SAIC
tarife na uvoz električnih vozila na baterije iz Kine
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.