Sapic: Alte Sava-Brücke soll im Juni abgebaut werden, zwei Jahre für den Neubau

Quelle: eKapija Donnerstag, 23.02.2023. 15:31
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(FotoTeodora Brnjoš)
Der Abbau der Alten Sava-Brücke soll im Juni beginnen, die Frist für den Bau der neuen Brücke beträgt zwei Jahre, gab der Bürgermeister von Belgrad, Aleksandar Sapic, heute bekannt.

– Parallel dazu haben wir mit der Reinigung des Raums zwischen der Branko-Brücke, dem Einkaufszentrum „Usce“ und dem Hotel Hyatt begonnen. Dort wird ein großer Kreisverkehr gebaut, der Zemun, Nikole Tesle Blvd und Vladimira Popovica Blvd verbindet. In diesem Jahr werden wir den Zorana Djindjica Blvd, der die Milentija Popovica Straße erreicht, zum Vladimira Popovica Blvd verlängern, und die Bürger können von dort nach links in Richtung des großen Verkehrsknotenpunkts und rechts auf die Branko-Brücke in Richtung Zemun oder rechts auf die neue Save-Brücke biegen. Wenn Sie die Brücke überqueren, betreten Sie den Tunnel in der Nähe der Fakultät für Wirtschaftswissenschaften und verlassen ihn in der Straße Despota Stefana. Praktischerweise können Sie in wenigen Minuten zwischen den beiden derzeit am weitesten entfernten Teilen der Stadt wechseln. Die Fertigstellung von allem wird mit der Eröffnung der ersten U-Bahn-Linie zusammenfallen – sagte Sapic gegenüber TV Happy.

On je dodao da će saobraćajni projekat koji se odnosi na veliku petlju, Novi savski most i tunel smanjiti za 14% opterećenje saobraćaja u centru grada, a zagađenje za 12%, preneo je Beoinfo.

Er fügte hinzu, dass das Verkehrsprojekt, das den großen Verkehrsknotenpunkt, die Neue Sava-Brücke und den Tunnel betraf, die Staus im Stadtzentrum um 14 % und die Umweltverschmutzung um 12 % reduzieren würde, berichtet Beoinfo.


Keine Straßenbahn von der Ustanicka-Straße zur Smederevski-put-Straße

Der Bürgermeister sagte, dass die Straßenbahngleise vom Markt "Cvetkova Pijaca" zur Ustanicka-Straße in die Mitte des Boulevards verlegt würden, während der Boulevard um zwei weitere Fahrspuren zwischen der Ustanicka-Straße und der Smederevo-Straße erweitert werden sollte, aber ohne Straßenbahnverkehr.

– Bei der letzten Sitzung der Stadtversammlung von Belgrad wurde der Plan für den Ausbau des Straßenbahnnetzes annulliert und wir ermöglichten damit eine ungehinderte Erweiterung des Boulevards mit dem Abriss von nur drei bis vier Gebäuden – kündigte Sapic an.
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