Chinesen haben einen Auftrag für die Planung der Fahrbahnstruktur der ersten Autobahn durch das Banat bekanntgegeben - AG Institut Novi Sad erhielt Einladung zum Vergabeverfahren im Wert von 4,6 Millionen Euro

Quelle: eKapija

Montag, 24.06.2024.

10:50

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(FotoLIUSHENGFILM/shutterstock.com)

Das chinesische Unternehmen Shandong Hi-Speed International bzw. ihre Niederlassung Planning&Design Company KFT, die die erste Autobahn durch das Banat auf der Strecke Belgrad-Zrenjanin-Novi Sad baut, hat die direkte Vergabe eines Auftrags für die Planung der Fahrbahnstruktur für die beiden Autobahnabschnitte (Belgrad-Zrenjanin und Zrenjanin-Novi USA) bekanntgegeben.

AG-Uns Arhitektonsko-gradjevinski Institut d.o.o. Novi Sad wurde zu dem Verfahren eingeladen und dies wurde damit begründet, dass das AG Institut auch den Vorentwurf der Autobahn erstellt habe und eine gute Zusammenarbeit mit dem chinesischen Unternehmen bestehe.

Der Wert des Auftrags liegt bei etwas mehr als 4,6 Mio. Euro.
Die Autobahn, deren Bau im Dezember letzten Jahres offiziell gestartet wurde, wird rund 103,4 Kilometer lang sein und in beide Richtungen vier Fahrspuren (einschließlich Spuren für Notfälle) haben. Der erste Abschnitt mit einer Länge von 67,66 Kilometern führt von Belgrad nach Zrenjanin und der zweite mit einer Länge von 35,74 Kilometern von Zrenjanin nach Novi Sad. Weitere 25,35 Kilometer der Staatsstraße wurden für die Alternativstraße Žabalj-Novi Sad verlegt, so dass die Gesamtlänge der Straße 128,75 Kilometer beträgt.

Die Ausschreibung läuft bis zum 1. Juli. Weitere Details (auf Serbisch) HIER.

Sehen Sie auch unsere Infokarte Bau von Autobahnen und Schnellstraßen in Serbien und der Region.

B. P.

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AG-UNS arhitektonsko građevinski Institut d.o.o. Novi Sad

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