Distrikt kao čvor buduće trase - Deonica autoputa Sarajevo-Beograd kroz Brčko pod posebnom lupom
Komentari
Brčko (Foto: Shutterstock/Ajdin Kamber)
Autoput koji bi trebalo Srpsku, preko dijela Posavine i Semberije, da poveže sa Srbijom je u republičkim dokumentima označen kao strateški projekat, ukupne dužine oko 70 km.
Srbija će, prema najavama tamošnjeg ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Gorana Vesića, do kraja 2023. godine završiti svoj dio autoputa Beograd - Sarajevo, odnosno od Sremske Rače do Kuzmina.
On je nakon nedavnog sastanka sa ministrom komunikacija i transporta BiH Edinom Fortom rekao da će zajednički granični prelaz u Sremskoj Rači da bude pušten u saobraćaj 2025. godine, odnosno kada bude bila završena trasa autoputa od Rače do Bijeljine, koju će Srpska finansirati u iznosu od 20%, a Srbija 80%.
Kao što ste mogli vidjeti na našem portalu, početak izgradnje te dionice ozvaničen je lani polovinom septembra u bijeljinskom naselju Velika Obarska. Riječ je o trasi vrijednoj više od 250 mil KM, koja je sastavni dio budućih autoputeva Banjaluka - Bijeljina - Beograd i Beograd - Sarajevo, a ove godine je potpisan i ugovor o izgradnji dionice Brčko - Bijeljina, vrijedan 345 mil KM sa partnerima iz Kine.
Dionice
Vukosavlje – Brčko (dužina oko 33 kilometra)
Brčko - Bijeljina (dužina oko 17 kilometara)
Bijeljina – Rača (dužina oko 20 kilometara)
Međutim, stvari se mnogo sporije odvijaju u FBiH i samom Distriktu za koji je do sada bilo nekoliko sastanaka, ali bez epiloga.
O ovome će, kako je potvrđeno za Glas Srpske biti riječi u Brčkom i to na konferenciji na kojoj će prisustvovati i predstavnici Srbije. Plan je, prema ranijim najavama, utvrđivanje trase autoputa Orašje - Brčko - Tuzla, željeznički koridori, ali neizostavno pitanje jeste i izgradnja autoputa koji će povezati Beograd i Sarajevo, imajući u vidu da je Brčko svojevrsni čvor.
V.d. direktora Autoputeva Republike Srpske Nedeljko Ćorić istakao je za Glas Srpske da će predstavnici Srpske biti na sastanku u Brčkom i da se nada da će u dogledno vrijeme biti riješena otvorena pitanja na tom dijelu trase kroz Distrikt.
- Na sastanku se neće definisati trasa, ali će se pričati o aktivnostima do kojih se stiglo u našem dijelu od Banjaluke prema Beogradu kako bi se i ovaj put skrenula pažnja na važnost i ovog dijela. Brčko distrikt mora da definiše trasu i sve svoje zakonske i podzakonske akte da bi se uključili na ovaj koridor izgradnje autoputa te kako ne bi ostali slijepo crijevo - rekao je Ćorić i dodao da će biti riječi i o poslovima na dionici iz FBiH prema Orašju.
I sam ministar komunikacija i transporta BiH Edin Forto rekao je u junu da je potreban zamah u investicijama te da je da na tom planu posebno važna i Tuzla. Dodao je da je potrebno utvrditi trase prema Tuzli i Bijeljini kada je u pitanju projekat autoputa Sarajevo - Beograd i najavio da će to biti tema na konferenciji u Brčkom, kao i dionica autoputa Orašje - Brčko - Tuzla.
Tagovi:
Autoputevi Republike Srpske
Ministrstvo komunikacija i transporta BiH
Ministarstvo građevinarstva saobraćaja i infrastrukture Srbije
Edin Forto
Nedeljko Ćorić
Goran Vesić
autoput Beograd Sarajevo
autoput Banjaluka Bijeljina Beograd
autoput Orašje Brčko Tuzla
trasa kroz Brčko
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.