Šta predviđa plan za rekonstrukciju pruge od Niša do makedonske granice? - Brzina do 160 km/h, gradnja dva tunela, više od 60 mostova, nove stanične zgrade...

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture oglasilo je rani javni uvid povodom izrade prostornog plana područja posebne namene infrastrukturnog koridora železničke pruge Brestovac-granica Republike Severne Makedonije. Ovim planom predviđena je rekonstrukcija železničkog koridora od Niša, do južne granice naše zemlje, kao i izgradnja više od 60 mostova, dva tunela, kao i izgradnja i rekonstrukcija staničnih zgrada koje se nalaze na trasi.

Rekonstrukcija i modernizacija jednokolosečne pruge, dužine oko 132 km od Brestovca do granice sa Severnom Makedonijom podrazumeva novu gradnju ili rekonstrukciju svih objekata na trasi.

Na deonici Brestovac-Grdelica, dugoj oko 34 km planira se izgradnja sedam mostova i rekonstrukcija ili izgradnja četiri stanične zgrade.

Od Grdelice do Suve Morave, na deonici dugoj oko 33 km planira se izgradnja 22 mosta, izgradnja dva nova tunela i rekonstrukcija jednog postojećeg tunela, kao i rekonstrukcija ili izgradnja četiri stanične zgrade.

Deonica Suva Morava-granica Severne Makedonije, duga oko 65 km prema planu trebalo bi da dobije 24 mosta, a predviđena je i rekonstrukcija ili izgradnja devet staničnih zgrada.

Na svim deonicama su planirani denivelisani ukrštaji sa putnom mrežom.

Projektovana brzina je do 160 km/h.

Vesić je prethodno najavio da je u toku projektovanje deonice Niš–Preševo, duge 135 kilometara, a da će makedonski partneri projektovati 50-ak kilometara od granice do Skoplja.