Uvodnik
Zapadni Balkan postaje sve važniji logistički centar
Nikada više ništa neće biti isto - poručio je jedan od sagovornika ovog biltena osvrćući se na izazove sa kojima se bori globalna transportna i logistička industrija. A njih je mnogo, od prekida u lancima snabdijevanja, preko bezbjednosnih sajber prijetnji, do sve strožih ekoloških propisa i sada već godinama aktuelnog nedostatka radne snage. Politička nestabilnost, započeta pandemijom, nastavljena ratovima, inflacijom, kao i energetskom krizom, dodatno komplikuje svijet logistike i transporta. Ali gde su problemi, tu su i rješenja. Kompanije traže i nalaze načine da automatizuju, optimizuju i unaprijede kompletnu logistiku i time smanje troškove i povećaju efikasnost i produktivnost. Saveznika u ovom procesu našle su u novim tehnologijama, softverima, vještačkoj
Pročitajte
Šira slika
Filip Radulović, ministar saobraćaja i pomorstva Crne Gore - U izgradnju 480 km autoputeva i brzih saobraćajnica planirano ulaganje 8 mlrd EUR, višemilionske investicije i u željeznicu
Ova Vlada čvrsto je riješena da nastavi sa realizacijom strateških projekata, a naročito u oblasti putne infrastrukture. Cilj je poboljšanje povezanosti unutar Crne Gore, ali i povezanosti zemlje sa državama regiona i evropskim putnim koridorima. Samo u ovoj godini kapitalni budžet za razvoj
Matej Zakonjšek, direktor Stalnog sekretarijata Transportne zajednice - Maksimalno smo angažovani da prvi transportni koridor Zapadnog Balkana postane stvarnost
Kao dio Transevropske transportne mreže, Srbija dobija stratešku ulogu ključne veze između sjevera i juga Evrope, poručuje u razgovoru za eKapiju Matej Zakonjšek, direktor Stalnog sekretarijata Transportne zajednice koji je otvoren 2019. godine u Beogradu. Prema njegovim riječima, ključno
Edin Forto, ministar komunikacija i prometa BiH: Očekujem Koridor Vc završen do 2030, Savu bez mina do 2025, za modernizaciju pruge Doboj-Tuzla-Zvornik 500 mil EUR i tender za most preko Tare do kraja godine
U BiH slabo se vozimo željeznicama, još slabije plovimo a da bi se ta slika u dogledno vrijeme preokrenula potrebni su veliki i finansijski i logistički i politički napori, a vrlo često i kompromisi. Sa druge strane Koridor 5c, kao dio većeg panevropskog Koridora 5, godinama je bez sumnje
Slobodan Aćimović, profesor Ekonomskog fakulteta - Nikada više ništa neće biti isto
Nikada više ništa neće biti isto - glavna je poruka prof. dr Slobodana Aćimovića koji u razgovoru za eKapiju naglašava da su logistika i problemi u njoj samo posljedica političko-ekonomskih turbulencija svuda u svijetu u poslednje četiri godine. Redovni profesor Ekonomskog fakulteta sa
Sadržaj biltena
Razgovor sa
Filip Simović, generalni direktor Militzer & Münch - Pet godina na tržištu Srbije slavimo uz izvanredne rezultate
Militzer & Münch obilježava pet godina uspješnog poslovanja na srpskom tržištu, tokom kojih je kompanija postala jedna od top pet logističkih kompanija u Srbiji. Rezultati su, ne kriju, premašili očekivanja, što dokazuje i broj zaposlenih koji je porastao 15 puta - od 20 na početku, do 300 koliko danas broji M&M tim. Generalni direktor kompanije Filip Simović otkriva u razgovoru za eKapiju da je portfolio usluga proširen i da sad u ponudi imaju, pored drumskog transporta, sa
Kompanija Gebrüder Weiss trenutno posluje na dvije lokacije u Srbiji (Beograd - Dobanovci, Niš), sa 20.000 m² logističkog prostora i kapacitetom za 14.000 paleta. Na ljeto stiže još jedno skladište u Dobanovcima, a kompanija planira širenje poslovnih aktivnosti na jugu Srbije, najavljuje u razgovoru za eKapiju Roland Raith, generalni direktor za Srbiju u kompaniji Gebrüder Weiss. eKapija: Šta je novo kada je riječ o skladišnoj logistici u vašim terminalima u Srbiji,
Holandska kompanija CTP koja je u kontinentalnom dijelu Evrope stekla status lidera u oblasti izgradnje i izdavanja logističko-industrijskih parkova, u našoj zemlji posluje više od sedam godina. U Srbiji svoje parkove, prilagođene različitim vrstama i potrebama klijenata, razvija u nekoliko gradova. U razvoj projekata u Srbiji je CTP do sada uložio više od 330 mil EUR, dok će dodatnih 160 mil EUR biti uloženo do završetka postojećih projekata. CTP je nedavno objavio podatak da je u
Grupacija World Transport Overseas (WTO), koja nudi inteligentna transportna rješenja i pruža niz usluga, od kontejnerskog transporta, preko drumskog i avio transporta, do carinskog posredovanja, nastavlja da niže uspjehe. Ove godine, WTO Group nagrađen je prestižnom Forbsovom poslovnom nagradom za usluge za 2024. godinu i otvorio dvije nove kancelarije u Kini, kao i predstavništvo u Bosni i Hercegovini. Grupacija sada ima preko 300 zaposlenih na 25 lokacija u 12 zemalja. Direktor Bogdan
Vodeća kurirska služba u Srbiji - Dexpress s ponosom najavljuje značajno proširenje mreže paketomata i paket šopova do kraja godine. Kompanija će do kraja 2024. uvećati svoje kapacitete otvaranjem 70 novih paketomata. Pored toga, Dexpress će proširiti mrežu paket šopova, sa dodatnim otvaranjem četiri nova objekta i povećanjem broja saradničkih lokacija. - Naš cilj je da pružimo veći izbor lokacija za preuzimanje paketa i na taj način dodatno unapredimo korisničko
U fokusu
Skladišta i logistički centri
Veletržnica Beograd najveća distribucija voća i povrća u regionu
Veletržnica Beograd predstavlja posebnu tržišnu instituciju u prometu širokog spektra, prije svega poljoprivredno-prehrambenih proizvoda i drugih pratećih proizvoda. Ona predstavlja ključnu kariku u lancu snabdijevanja namirnicama na teritoriji Beograda i Srbije, ali takođe i mjesto
Prostor po mjeri uz dugogodišnje partnerstvo - Upravo to je filozofija BESICO SRBIJA
BESICO, međunarodni developer industrijskih nekretnina za zakup, takođe širi svoje aktivnosti u Srbiji. Priprema industrijski kompleks u "A-klasi" standarda BESICO Park Beograd Sjever sa više od 46.000 m2 površine za zakup, u tri hale sa administrativnim i magacinskim ili proizvodnim
HAI ROBOTICS savremena rešenja za automatizaciju magacina
HAI ROBOTICS je osnovan 2016. godine, sa ciljem unapređivanja i automatizacije skladišta i fabrika pomoću logističkih robota. Njihova rješenja primjenjiva su u industriji odjeće, logistike treće strane (3PL), maloprodaje, elektronske trgovine, elektronike, energetike, proizvodnje, zdravstva
Inovacije i digitalizacija
Inovacije i digitalizacija u industriji gotovine u tranzitu
Industrija gotovine u tranzitu (CIT), sastavni dio globalnog finansijskog sistema, tradicionalno se doživljava kao bastion ručnog rada i strogih bezbjednosnih protokola. Ovaj sektor uključuje transport gotovine, plemenitih metala i drugih predmeta visoke vrijednosti između finansijskih institucija, preduzeća i bankomata. Međutim, sa rastućim uticajem digitalizacije i tehnoloških
SatROUTE™: sistem za planiranje, praćenje i upravljanje rutama i radnim zadacima - optimizovane i efikasne rute za samo 30 sekundi
Kompanija Satwork već 20 godina na tržištu pruža usluge u oblasti satelitskog praćenja vozila i unapređenja poslovnih procesa kroz različite vrste servisa baziranih na lokacijama. Prateći zahtjeve i potrebe klijenata i u stalnom nastojanju da se obezbijedi maksimalan kvalitet usluge, ova kompanija je na tržištu ponudila novi servis za optimizaciju, planiranje, raspored i zakazivanje
Ictransport.app: Revolucija u domenu transporta robe
Budućnost u domenu transporta je počela. Ictransport.app je revolucionarna aplikacija koja transformiše način na koji se obavlja transport robe, postavljajući nove standarde efikasnosti, bezbjednosti i praktičnosti u logistici. Svojom jednostavnošću i sveobuhvatnošću, ictransport.app povezuje trgovce, proizvođače, prevoznike i špeditere na jednoj platformi, omogućavajući im da lako
Predstavljamo
Union Šped: Lider u skladištenju opasnih materija po najvišim standardima
Skladište opasnih materija u okviru logističkog centra Union Šped-a izgrađeno je po poslednjim standardima i zakonskim regulativama Republike Srbije. Dugogodišnje ulaganje u unapređenje procesa, standarda, znanje i ljudske resurse rezultiralo je dobijanju svih neophodnih dozvola za prijem, čuvanje, otpremanje i prevoz ovako osjetljive robe. Inkorporacija ovako složenih procedura rada sa
Flash - Pouzdan sistem za hitne pošiljke
Potreba za hitnim transportnim servisima sve je češća u različitim industrijama. Vodeći evropski pružalac premium freight usluga, Flash, od prošle godine prisutan je i u Beogradu, i za kratko vrijeme postao je pouzdan partner svima kojima je potrebno da odmah, bezbjedno i pouzdano transportuju robu u Srbiju ili iz Srbije. Na poziv klijenta, Flash stupa u akciju poput hitne pomoći ili
Holleman Transport: Vaš partner za vangabaritni transport
Već 17 godina, Holleman Transport doo predstavlja sinonim za pouzdanost i preciznost u prevozu vangabaritne robe u Srbiji i šire. Kompanija specijalizovana za prevoz robe velike mase i dimenzija, spremna je da odgovori na najkompleksnije zahtjeva klijenata, kao i izazove koji iz toga proističu. Njihov poslednji poduhvat to i potvrđuje.Nema mnogo transportnih kompanija u regionu koje se mogu
Od skele do moderne luke - Luka Brčko neiskorišteni potencijal, cilj 500.000 tona pretovara godišnje
Stojedanaest godina je prošlo otkako je Luka Brčko dobila svoje prve obrise. Otada do danas ovo riječno čvorište je doživjelo više promjena, kako organizacionih tako i onih vezanih za opremljenost, kao i spektar usluga koje obezbjeđuje.Posljednja modernizacija jedine međunarodne luke u Bosni i Hercegovini, smještene na rijeci Savi u Brčkom, počela je prije dvije i po godine, koštala
Zanimljivosti
Kad teretni brodovi nose težinu od 60.000 slonova
Da li ste znali koji je najveći brod na svijetu? Koliko kontejnera se gubi na moru svake godine? Koja nacija je najzastupljenija u pomorskoj industriji? Na ova i na mnoga druga pitanja odgovara naših 10 zanimljivosti o kargo brodovima. - Najveći brod na svijetu je MSC Irina, u vlasništvu
Četiri trenda koja će obeležiti logistiku 2030. godine
Do 2030. godine, globalno tržište logistike vredeće oko 18,23 biliona dolara, sa značajnim godišnjim rastom od 10,7% od 2023, prema istraživanju agencije Precedence. A kako će logistika izgledati za nepunih šest godina? Industrija ne ostaje imuna na promjene koje su poslednjih godina